Drenáž
OBD využíva rozsiahle vzťahy s prístavmi a terminálmi na urýchlenie prepravy v USA, Spojenom kráľovstve a Nemecku, čím ponúka našim prepravcom prístup k ich tovaru rýchlejšie, ako je to inak možné, a ušetrí desiatky tisíc dolárov na poplatkoch za skladovanie a skladovanie.
OBD má tiež nezávislú prepravnú spoločnosť prívesov, ktorá s viac ako 30 prívesmi v Číne vykonáva kontajnerovú prepravu v pevninskej Číne.
Intermodálne
Intermodálna je spôsob prepravy vášho tovaru prostredníctvom kombinácie kamiónovej, železničnej a leteckej dopravy.
Technologický prístup a integrácie OBD sa bezproblémovo spájajú s koncovými operáciami parníkových liniek, terminálov, železničných liniek a poskytovateľov leteckej nákladnej dopravy s cieľom zvýšiť kapacitu, znížiť náklady a minimalizovať vplyv na životné prostredie.
LTL
Preprava s menším nákladom ako nákladom (LTL) umožňuje viacerým odosielateľom zdieľať priestor na tom istom kamióne.Ak je vaša zásielka väčšia ako balík, ale nie je dostatočne veľká na to, aby sa kvalifikovala ako celý nákladný automobil, potrebujete prepravu menším nákladom (LTL).Prepravná trasa LTL je tiež ideálna pre podniky, ktoré prepravujú zásielky do 15 000 libier.
Výhody LTL:
Znižuje náklady: Platíte len za časť použitého prívesu.Zvyšok nákladov hradia ostatní obyvatelia priestoru prívesu.
Zvyšuje bezpečnosť: Väčšina LTL zásielok je balená na paletách, ktoré majú väčšiu šancu zostať v bezpečí ako zásielky s viacerými menšími manipulačnými jednotkami.
FTL
Full Truckload Services je spôsob prepravy väčších zásielok, ktoré zvyčajne zaberajú viac ako polovicu a až do plnej kapacity 48' alebo 53' prívesu.Táto metóda sa bežne používa, keď sa odosielatelia rozhodnú, že majú dostatok položiek na naplnenie nákladného auta, chcú svoju zásielku v prívese samostatne, náklad je časovo citlivý alebo sa odosielateľ rozhodne, že je to nákladovo efektívnejšie ako iné možnosti.
Výhody prepravy Full Truckload Services
Rýchlejšie časy prepravy: Zásielka ide priamo na miesto určenia, zatiaľ čo zásielky LTL urobia niekoľko zastávok, kým sa dostanú na miesto odovzdania.
Menšia šanca na poškodenie: Celokamiónové zásielky sú vo všeobecnosti menej náchylné na poškodenie, pretože sa s nimi manipuluje menejkrát ako so zásielkami LTL.
Sadzby: Ak sú zásielky dostatočne veľké na to, aby vyžadovali celé využitie priestoru prívesu, mohlo by to byť nákladovo efektívnejšie ako rezervácia viacerých zásielok LTL.
Čiastočné nákladné auto
Čiastočné nákladné auto je režim nákladnej dopravy pre veľké zásielky, ktoré si nemusia vyžadovať použitie prívesu s plným nákladom.Je to medzi LTL a plným nákladom, zvyčajne zahŕňa zásielky nad 5 000 libier alebo 6 alebo viac paliet.
Ak je váš náklad ľahký, ale zaberá veľa miesta, ak je váš náklad krehký, obávate sa poškodenia nákladu, ale nedosiahne celý náklad, môžete si vybrať túto možnosť.
Výhody čiastočného nákladu
Jeden kamión: Preprava s čiastočným nákladom umožňuje, aby váš náklad zostal na jednom kamióne počas trvania tranzitu.Ak ide len o jeden kamión, náklad sa naloží a vyloží raz, čo znamená menej manipulácie a rýchlejšie časy prepravy ako LTL.
Menšia manipulácia s nákladom: Keď sa s nákladom manipuluje menej, pravdepodobnosť poškodenia sa zníži.Čiastočné nákladné auto môže byť ideálne pre zásielky náchylné na poškodenie počas nakládky a vykládky.
Jednoduchá miestna doprava
Teraz ponúkame služby vo väčšine veľkých prístavných miest a ich okolia.